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石化倉儲(chǔ)定量裝車系統(tǒng)流量計(jì)選型與投資
發(fā)布時(shí)間:2017-07-24

0引言
  石化倉儲(chǔ)行業(yè)裝車操作,工作量大且集中,在商業(yè)化的背景下,要求裝車效率高,裝車控制精度高。石化倉儲(chǔ)企業(yè)的客戶甚至直接以此作為商務(wù)合作的基礎(chǔ)。石化倉儲(chǔ)企業(yè)也希望不斷提高服務(wù)質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,來提高企業(yè)的競爭力。
  定量裝車系統(tǒng)在石化倉儲(chǔ)行業(yè)已應(yīng)用多年,技術(shù)較為成熟,已成為生產(chǎn)信息化,數(shù)字化[1]的重要組成部分。但裝車系統(tǒng)中使用的流量計(jì),在選型上,在行業(yè)內(nèi)還是有不同的考量。突出表現(xiàn)在投資成本控制及滿足工藝操作的特點(diǎn)上。流量計(jì)的工藝適用性、流量計(jì)的精度、成本控制,成為不容回避的問題。
1.系統(tǒng)的配置及功能
  定量裝車控制系統(tǒng)配置1套上位機(jī)系統(tǒng)(即計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng))[2],由計(jì)算機(jī)操作站、UPS電源、通訊設(shè)備及打印機(jī)組成,主要功能是在裝車前生成裝車指令,比如設(shè)定每個(gè)槽車對(duì)應(yīng)的裝車鶴管及要裝車的介質(zhì)品種、每個(gè)鶴管的裝車預(yù)設(shè)量及裝車順序等信息,裝車結(jié)束后儲(chǔ)存裝車數(shù)據(jù),并生成各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
  裝車過程集中控制系統(tǒng)配置1套PLC自控系統(tǒng),系統(tǒng)由PLC產(chǎn)品及集成機(jī)柜組成,PLC自控系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場裝車控制儀的信號(hào),控制裝車泵的啟停,調(diào)節(jié)泵的出口流量。
  現(xiàn)場配置定量裝車儀、質(zhì)量流量計(jì)、裝車閥、鶴管工藝切斷閥、靜電溢油保護(hù)器,裝車控制儀根據(jù)上位機(jī)系統(tǒng)發(fā)出裝車指令,確定5個(gè)鶴管的裝車順序,裝車控制儀只要一次人工啟動(dòng),根據(jù)先開閥后啟泵原則,先根據(jù)鶴管順序,打開鶴管上的工業(yè)閥門,流量計(jì)后端的裝車閥門,同時(shí)向PLC系統(tǒng)發(fā)出啟動(dòng)信號(hào),逐個(gè)完成每個(gè)鶴管的自動(dòng)裝車過程。每次裝車結(jié)束,自動(dòng)把裝車數(shù)量回傳給上位機(jī)系統(tǒng),如圖1所示。
流量計(jì)系統(tǒng)機(jī)構(gòu)圖
2.精度的要求
  石化倉儲(chǔ)行業(yè),商務(wù)計(jì)量結(jié)算,精度為0.1%.計(jì)量結(jié)算分為質(zhì)量計(jì)量和體積計(jì)量。質(zhì)量計(jì)量為主要的模式。體積計(jì)量,主要適用在汽、柴油的裝車,裝車后配送到加油站的情況(要求控制精度較高)。
  現(xiàn)在石化倉儲(chǔ)行業(yè),普遍配置地磅(精度為0.1%,量程100T,價(jià)格20萬/臺(tái)~30萬/臺(tái))進(jìn)行商務(wù)計(jì)量結(jié)算,裝車流量計(jì)僅作為操作控制用。這種配置方案,投資成本較低,基本可滿足大部分商業(yè)客戶的要求。也有央企,直接選用質(zhì)量流量計(jì)(精度為0.1%,常用流量80M3/H,單價(jià)6.5萬/臺(tái))進(jìn)行操作控制和商務(wù)計(jì)量,不配置地磅。這種方式,投資成本較高,但生產(chǎn)效率高,特別能滿足以體積計(jì)量和質(zhì)量計(jì)量兩種不同計(jì)量要求的商務(wù)情況,而且流量計(jì)性能可靠穩(wěn)定,使用壽命長。
當(dāng)然,考慮到地磅的成本,定量裝車系統(tǒng)流量計(jì)如果總數(shù)不超過6臺(tái)的情況下,也可采用這種配置方案。
3?.工藝操作對(duì)流量計(jì)的要求
  裝車工藝流程,在操作上,有裝車管線水洗及氮?dú)獯祾叩囊。特別是商業(yè)化民企中,專用管線及專用儲(chǔ)罐的情況已不多見,管線水洗及氮?dú)獯祾叩墓に嚥僮,不可避免?br />   質(zhì)量流量計(jì)及渦街流量計(jì),在工藝適用方面,表現(xiàn)優(yōu)異,質(zhì)量流量計(jì)精度高(精度為0.1%,常用流量80M3/H,單價(jià)6.5萬/臺(tái)),但成本高;進(jìn)口渦街流量計(jì)成本中等(精度為0.75%,常用流量80M3/H,單價(jià)1.8萬/臺(tái)),但精度較低。國產(chǎn)不銹鋼雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)(精度為0.2%,常用流量80M3/H,單價(jià)3.5萬/臺(tái))、渦輪流量計(jì)(精度為0.5%,常用流量80M3/H,單價(jià)0.45萬/臺(tái)),不適用于氮?dú)獯祾叩墓に嚽闆r。
  石化倉儲(chǔ)企業(yè),定量裝車系統(tǒng)配置進(jìn)質(zhì)量流量計(jì)(精度為0.1%,單價(jià)6.5萬/臺(tái)),雖然一次性投資高,但流量計(jì)工藝適用性強(qiáng),裝車控制精度高,性能穩(wěn)定可靠,特別是能滿足各種商業(yè)客戶的商務(wù)要求(同時(shí)滿足體積計(jì)量和質(zhì)量計(jì)量的要求),裝車效率高,對(duì)企業(yè)提高市場競爭力,起到關(guān)健性的作用。
  石化倉儲(chǔ)企業(yè),對(duì)于只有油品經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè),定量裝車系統(tǒng)只控制油品裝車,商業(yè)客戶對(duì)于體積計(jì)量(商務(wù)結(jié)算方式)的要求,是必需滿足的(加油站配送油品),較為經(jīng)濟(jì)的方案:定量裝車系統(tǒng)的流量計(jì),選用國產(chǎn)質(zhì)量流量計(jì)(精度為0.2%,常用流量80M3/H,單價(jià)3.5萬/臺(tái)),或者國產(chǎn)不銹鋼雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)(精度為0.2%,常用流量80M3/H,單價(jià)3.5萬/臺(tái)),較為合理,能達(dá)到裝車控制誤差在40Kg/車以內(nèi)(罐裝車每車罐裝20T~30T)。不過,雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)不允許使用氮?dú)獯祾叩墓に嚥僮鳌?br /> 在石化倉儲(chǔ)企業(yè),如果有化工、油品經(jīng)營資質(zhì),考慮流量計(jì)通用性能(適用多種物料情況),以及工藝操作中裝車管線水洗及氮?dú)獯祾叩囊,較為經(jīng)濟(jì)的配置方案有:定量裝車系統(tǒng)流量計(jì),選用進(jìn)口渦街流量計(jì)(精度為0.75%,常用流量80M3/H,單價(jià)1.8萬/臺(tái)),缺點(diǎn)是裝車控制精度較低,裝車控制誤差在150Kg/車以內(nèi)(罐裝車每車罐裝20T~30T)。如果倉儲(chǔ)企業(yè)商務(wù)客戶對(duì)裝車控制誤差有要求,也可考慮選用國產(chǎn)渦輪流量計(jì)(精度為0.5%,常用流量80M3/H,單價(jià)0.45萬/臺(tái)),裝車控制誤差在100Kg/車以內(nèi)(罐裝車每車罐裝20T~30T)。渦輪流量計(jì)也不適合裝車管線使用氮?dú)獯祾叩那闆r,但因其體積小,拆裝方便,從投資的角度考慮,是一種比較好的配置方案。
  當(dāng)然所有的定量裝車系統(tǒng)的流量計(jì)選型,首先應(yīng)當(dāng)滿足商業(yè)客戶的要求。個(gè)人認(rèn)為,流量計(jì)的選型,應(yīng)當(dāng)做綜合的配置。對(duì)于部分油品儲(chǔ)罐,定量裝車系統(tǒng)配置國產(chǎn)質(zhì)量流量計(jì),其它定量裝車系統(tǒng),流量計(jì)適當(dāng)再配置渦輪流量計(jì),可以大大降低投資成本,也可以滿足大部分商業(yè)客戶的裝車控制誤差要求。以提高裝車效率,提高倉儲(chǔ)企業(yè)市場競爭力。需要提醒的是,為避免產(chǎn)生安全事故流量計(jì)都必須選用有安全防爆認(rèn)證的產(chǎn)品。
4?結(jié)束語
  提高定量裝車系統(tǒng)的裝車效率,降低裝車控制誤差,對(duì)于倉儲(chǔ)企業(yè)來說,是提高企業(yè)市場競爭力的主要途徑之一。合理選用流量計(jì),不僅可降低投資成本,還能提高企業(yè)市場的競爭力,做到投資效益的最大化。

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