摘要:隨著近幾年原油價(jià)格的持續(xù)升高,對(duì)原油交接計(jì)量的正確率要求越來(lái)越高。如何提高原油計(jì)量正確率、降低測(cè)量誤差,是企業(yè)亟待解決的問(wèn)題。本文從系統(tǒng)出發(fā),全面分析各個(gè)影響因素。
1適用于原油交接計(jì)量的流量計(jì)介紹
在全部流量計(jì)中,容積式流量計(jì)。渦輪流量計(jì)和科里奧利質(zhì)量流量計(jì)為三大類精度.重復(fù)性好的流量計(jì)。
容積式流量計(jì)、渦輪流量計(jì)是API推薦的可用于貿(mào)易交接計(jì)量的流量計(jì)?评飱W利質(zhì)量流量計(jì)直接測(cè)量被測(cè)液體的質(zhì)量。不需考慮液體的溫度、壓力、粘度、密度等參數(shù)的影響,提高了質(zhì)量計(jì)量的精度,解決成品油密度分層現(xiàn)象。已開始應(yīng)用于我國(guó)的成品油交接計(jì)量。.
1.1容積式流量計(jì)特性
適用油品:潔凈的.粘度高的介質(zhì)。如原油、重油等。
當(dāng)流體含有顆粒、贓污物時(shí)應(yīng)在上游安裝過(guò)濾器;測(cè)量含有氣體的流體時(shí),應(yīng)在上游安裝消氣器;上下游無(wú)需直管段;結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積笨重。價(jià)格昂貴;如流量檢測(cè)件卡死。影響流體通過(guò)。安全性差。
1.2渦輪流量計(jì)特性
適用油晶:潔凈、單相流、粘度不高的介質(zhì)。如汽、煤等。
渦輪流量計(jì)適用于高參數(shù)(高壓、低溫、高溫、微流量等);對(duì)流體粘度比較敏感;上下游必須保持必要的直管道長(zhǎng)度;它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕。價(jià)格相對(duì)低廉。
1.3科里奧利質(zhì)量流量計(jì)特性
適用油品:需要正確測(cè)量質(zhì)量流量的液體?评飱W利質(zhì)量流量計(jì)可作多參數(shù)測(cè)量.如溫度,密度等測(cè)量值不受流體物性(密度、粘度等)影響;無(wú)上下游直管段長(zhǎng)度要求;液體中含氣量較大.會(huì)影響測(cè)量精度.零點(diǎn)不穩(wěn)定是其主要缺點(diǎn)。在流量下限測(cè)量時(shí)對(duì)測(cè)量精度影響非常大;重量與體積較大.價(jià)格昂貴。
2原油交接計(jì)量流量計(jì)選型
(1)采用容積式流量計(jì)對(duì)粘度在10-150厘泊范圍內(nèi)的原油進(jìn)行交接計(jì)量(引自《石油及液體石油產(chǎn)品流量計(jì)交接計(jì)量規(guī)程》)
(2)渦輪流量級(jí)當(dāng)粘度提高時(shí)。范圍度變小,線性度變羞。普通型<5mPas.高粘度型70-400mPas被測(cè)原油粘度多在5~30mPas(10-40℃)
(3)科里奧利質(zhì)量流量計(jì)用于原油計(jì)量時(shí)。瀝青質(zhì)粘附及結(jié)蠟會(huì)導(dǎo)致精度下降;谝陨先c(diǎn),根據(jù)原油的物性,對(duì)于原油計(jì)量.推薦采用容積式流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量。
值得注意的是粘度是影響容積式流量計(jì)精度的重要因素。儀表制造廠在標(biāo)定儀表時(shí),對(duì)被測(cè)流體的粘度作了修正、因此當(dāng)流體粘度發(fā)生明顯變化時(shí),需重新檢定流量計(jì)。
3影響流量計(jì)誤差的因素
(1)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器具,二等標(biāo)準(zhǔn)金屬量器標(biāo)準(zhǔn)容積、標(biāo)準(zhǔn)體積管、標(biāo)準(zhǔn)容積、溫度計(jì).密度計(jì)的精度。
(2)流體參數(shù).原油密度、粘度、析蠟點(diǎn)、含氣量。
(3)體積頭部密封性、檢測(cè)開關(guān)。
(4)流量計(jì)脈沖信號(hào)、流量計(jì)表頭和脈沖的一-致性。
(5)流程閥門的密封性。
(6)檢定時(shí)的流量穩(wěn)定性和流量點(diǎn)的分布及誤差值的大小。
(7)但若在流量計(jì)的檢定過(guò)程中,體積管的頭部密封不嚴(yán),從體積管進(jìn)口來(lái)的原油,一部分將流經(jīng)頭部流出體積管,沒(méi)有100%通過(guò)體積管的標(biāo)準(zhǔn)段。而流經(jīng)體積管標(biāo)準(zhǔn)段的原油量必然減少。對(duì)比的結(jié)果是流量計(jì)計(jì)量的原油量大于通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)段的原油量.為了使兩者--致,檢定人員須人為地把流量計(jì)調(diào)慢。這樣--來(lái)。油田實(shí)際外輸出的原油量大于流量計(jì)顯示的量。
(8)從流量計(jì)的表頭連接結(jié)構(gòu)來(lái)看.流量計(jì)的機(jī)械表頭和發(fā)訊器在主軸的作用下、通過(guò)一個(gè)塔輪咬合而運(yùn)轉(zhuǎn)。因此機(jī)械表頭和發(fā)訊器之間存在一個(gè)連接同步問(wèn)題。--旦塔輪和帶動(dòng)發(fā)訊器的齒輪咬合不緊密。都會(huì)造成機(jī)械表頭和發(fā)訊器轉(zhuǎn)動(dòng)不同步。使發(fā)訊器發(fā)出的脈沖數(shù)和機(jī)械表頭的體積值不與生產(chǎn)廠家提供脈沖比相同,從而造成流量計(jì)的檢定數(shù)據(jù)存在著誤差。
(9)在體積管檢定現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)常存在各種頻率的其它電信號(hào).盡管在電路設(shè)計(jì)上呆取了屏蔽措施。但極有可能進(jìn)人體積管和流量計(jì)數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中.造成數(shù)據(jù)的增多和丟失,且由于發(fā)訊器發(fā)出的脈沖是看不見摸不著,人工無(wú)法做到對(duì)流量計(jì)脈沖信號(hào)的監(jiān)視。若不加以對(duì)流量計(jì)脈沖進(jìn)行監(jiān)控。勢(shì)必會(huì)影響流量計(jì)的檢定結(jié)果。
(10)盡管從采油廠到原油庫(kù)的原油經(jīng)過(guò)了多級(jí)處理。但由于外銷原油的經(jīng)常采取邊進(jìn)邊出的輸油方式.致使外銷的原油中總是存在著少量的氣體。且由于儀表廠生產(chǎn)的體積管有變徑。原油中的部分氣體就會(huì)分離出來(lái)。逐漸累積在體積管的最高端。若體積管內(nèi)存在--定的氣體。由于氣體壓縮性較強(qiáng)且變化無(wú)常。將導(dǎo)致體積管的標(biāo)準(zhǔn)容積發(fā)生變化。從而造成檢定數(shù)據(jù)的不穩(wěn)定。因此必須通過(guò)排放氣體的方式,以保持體積管內(nèi)部不存在一定量的累積氣體。
(11)有時(shí)檢定流量計(jì)的誤差處在0.20%6邊沿、下一次檢定時(shí)會(huì)出現(xiàn)超差的情況,何時(shí)出現(xiàn)超差不得而知,這就使流量計(jì)在檢定周期內(nèi)出現(xiàn)不合格的情況,從而造成原油交接與貿(mào)易雙方產(chǎn)生計(jì)量糾紛。
(12)體積管內(nèi)壁結(jié)蠟.會(huì)造成體積管標(biāo)準(zhǔn)容積減小。
4解決措施
(1)完善體積管檢定的過(guò)程,清洗、空氣濕度、水標(biāo)流程、氣體含量控制。
(2)建立一套體積管頭部快速檢測(cè)、流量計(jì)脈沖監(jiān)控、流量計(jì)表頭與發(fā)訊器--致性校驗(yàn)、體積管自動(dòng)排放氣體的監(jiān)控系統(tǒng)。
(3)控制流體的溫度。壓力、粘度。確保檢定流量計(jì)過(guò)程時(shí)的參數(shù)值與生產(chǎn)運(yùn)行時(shí)靠近。
(4)建立體積管保溫系統(tǒng)。防止體積管內(nèi)壁結(jié)蠟。
(5)建立起實(shí)時(shí)在線計(jì)算、審核“流量計(jì)檢定信息管理系統(tǒng)”,避免不合理數(shù)據(jù)的出現(xiàn),盡可能地保證所有的流量點(diǎn)下的流量誤差,處在位置。
5結(jié)論
上述舉例說(shuō)明.要減小原油計(jì)量的誤差.必須從系統(tǒng)出發(fā)。全面專慮一切影響因素.抓住主要矛盾.提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
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